雙功率高效節(jié)能電機(jī)的節(jié)能原理
隨著行業(yè)的不斷發(fā)展以及環(huán)境保護(hù)的要求欲加嚴(yán)格,特種節(jié)能電機(jī)的需求日益廣泛。石油開采機(jī)械中常用的節(jié)能電機(jī)有超高轉(zhuǎn)差電機(jī)、電磁調(diào)速電機(jī)、稀土永磁電機(jī)。
游梁式抽油機(jī)仍是主要的機(jī)械采油設(shè)備,其特點是需要的起動轉(zhuǎn)矩大、平衡效果差、在一個沖次內(nèi)載荷變化大,當(dāng)抽油狀況發(fā)生改變時,載荷也隨之變化,這就要求選用電機(jī)時要留有很大的余量,造成了電機(jī)多數(shù)處于輕載運行的情況,即所謂的“大馬拉小車”。多數(shù)情況下,電機(jī)的實際負(fù)載率只有40%。電機(jī)的效率和功率因數(shù)都很低,造成了電能的浪費,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)相違背。
游梁式抽油機(jī)是帶載起動設(shè)備,并且負(fù)載大小做周期變化,這就需要電機(jī)有足夠的起動扭矩的情況下盡可能提高輕載時的效率和功率因數(shù),針對這一行業(yè)需求,山東力久電機(jī)組織科技力量,設(shè)計出了一種新穎的雙功率高效節(jié)能電機(jī),這種電機(jī)有兩個繞組,即一個多匝繞組和少匝繞組,多匝繞組可單獨運行,少匝繞組必須和多匝繞組串聯(lián)后才能運行,多匝繞組功率大,起動轉(zhuǎn)矩大。串聯(lián)少匝繞組后功率變小,但功率因數(shù)和效率高,兩個繞組在運行時可根據(jù)井況通過外部設(shè)備相互轉(zhuǎn)換,輕載時將兩個繞組串聯(lián)后投入運行,滿載時,只用多匝繞組運行,這樣就在輕載時獲得了很好的節(jié)能效果。
雙功率高效節(jié)能電機(jī)的設(shè)計符合游梁式抽油機(jī)的工作特點,其實測的節(jié)能效果能達(dá)到10%以上,目前已在勝利油田、大慶油田進(jìn)行了大批量的推廣應(yīng)用,取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
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